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新西蘭25歲姑娘高寶璟逆轉贏得BMW女子錦標賽******

　　北京時間10月23日，新西蘭25歲姑娘高寶璟星期天在橡樹谷鄉村俱樂部抓到8只小鳥，吞下1個柏忌，打出65桿，領先4桿，逆轉贏得BMW女子錦標賽。

　　高寶璟的四輪成績為267桿（68-68-66-65），低于標準桿21桿。這是本賽季她取得的第二場LPGA勝利，以及生涯第18場勝利（包括兩場大滿貫）。年初她贏得了蓋布里奇LPGA錦標賽，拉開了CME積分榜的領先差距，為爭奪LPGA年度最佳球員獎邁出一大步。

　　前世界第一開始最后一輪時并列位于第二位，落后泰國19歲姑娘阿塔雅一桿。阿塔雅今天在前九洞吞下3個柏忌，打出38桿，快速滑落，而高寶璟抓到3只小鳥，吞下1個柏忌，打出34桿，占據了主動。轉場之后，高寶璟在10號洞和11號洞連續抓鳥，并從15號洞開始又連續抓到3只小鳥，邁向冠軍寶座。

　　安德莉亞-李（Andrea Lee）開始最后一輪時與高寶璟并列位于第二位，抓到3只小鳥，打出零柏忌69桿，四輪成績為271桿（66-66-70-69），低于標準桿17桿，單獨位于第二位。

　　韓國本土選手金孝周與崔慧珍四輪桿數一模一樣：69-69-66-68，與莉利婭-烏（Lilia Vu，69桿）并列位于第三位，四輪成績為272桿，低于標準桿16桿。

　　54洞領先者阿塔雅最后一輪只打出74桿，滑落到了第六位，成績為275桿（63-71-67-74），低于標準桿13桿。

　　又一個前十名幫助阿塔雅穩固了LPGA年度最佳新人獎。

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原標題：缺氣的歐洲，天然氣價格是負數，多少有點魔幻了。。。******

原標題：缺氣的歐洲，天然氣價格是負數，多少有點魔幻了。。。

因為俄烏沖突、歐美制裁俄羅斯、北溪管道被炸等等情況下。。。

幾個月前歐洲的天然氣價格，一度翻了好幾倍，到了 300 多歐/兆瓦時的歷史高位。

而凜冬將至，像是義烏的電熱毯在歐洲賣爆，歐洲瘋搶中韓的LNG（ 液化天然氣 ）運輸船的新聞也是滿天飛。

歐洲天然氣的短缺，也成了這段時間出租車司機、還有午夜燒烤攤最熱的話題。

然而現實卻相當魔幻，在大伙們都覺得天然氣價格，一時半會兒鐵定下不來時。。。

在上周，歐洲天然氣的價格，居然跌到了負數。。。歐洲個別短期天然氣合約跌到了 -15.78 歐元/兆瓦時，直接達成了有史以來最低價的成就。

看這漲跌的刺激程度，多少有點幣圈那味兒了。

差不多前腳后腳的時間，美國西得克薩斯州的二疊紀盆地天然氣現貨價格，也跌破了零元。

價格大概是 -2.25 美元每百萬英熱單位，好家伙，難不成用天然氣他們還要倒貼我錢？

這邊看到天然氣的價格都跌成了負數，不少網友也見立馬風就是雨。

“ 歐洲的天然氣危機已經解除！” “ 歐洲天然氣危機都是國內媒體瞎渲染出來的 ”等等的觀點比比皆是。

但這邊天然氣價格又確確實實跌到負數，莫非真是媒體們的報道出現了偏差？

既然天然氣價格都跌到了負數，那么歐洲的是不是個個都不缺氣，能吃著火鍋唱著歌，安心地過冬了呢？

一個個大大的問號，直接出現在了大伙們的腦門上。

不賣關子，差評君先直接給出結論。

那就是歐洲的能源危機確實有所緩和，天然氣價格也確實在狂跌，一度跌到了負數。

但在另一方面，歐洲的能源危機其實并沒解除，甚至，離譜的天然氣價格還透露出了一些問題。

而今天呢，差評君便準備和大家聊一聊離譜的歐洲天然氣，到底發生甚么事了？

首先大伙們最好奇，肯定是歐洲期貨市場的“ 負氣價 ”了。

好端端的天然氣，咋就成了“ 賠錢貨 ”？

見多識廣的差友應該知道，期貨價格和現貨價格還是有些差別的，當年的原油寶不也負數過，畢竟在多空的博弈之下，啥離譜的價格都可能出現。

而這次的歐洲天然氣期貨的負氣價，和當年的石油期貨還真是一個模子里刻出來的。

因為歐盟 40% 左右的天然氣來自俄羅斯，在俄烏沖突剛開始的時候，歐洲各國那是慌得一批。

于是乎他們四處出擊，用高價在全世界尋找俄氣的替代品。

一時間，天然氣現貨和期貨價格飛漲，運輸液化天然氣的 LNG 船的租金，和造船訂單也迅速蹭蹭蹭。

其中光是來自美國的一船氣，就能賺超過 1 億美元的利潤。

反正全球的天然氣供應商、做多天然氣期貨的投機者、LNG 船東和 LNG 造船廠都逮著歐洲瘋狂薅，生怕歐洲的冬天不夠冷。

“ 還等啥，大伙們趕緊賣掉家產梭哈天然氣??！”

“ 就歐洲那點能耐，買來的氣肯定補不上俄羅斯天然氣的缺口，天然氣價格肯定飛漲！”

于是大量的 LNG 船塞爆了歐洲港口，卻發現，咋沒人買??？

背后的原因其實很簡單，那便是： 接收站、液化天然氣罐全都快塞滿了，真的裝不下了，就算你們已經送到了家門口，我也裝不下了。

這是因為在過去，歐洲和俄羅斯之間都是靠管道來運輸天然氣。

與 LNG 相配套的設備則相當有限， 而且歐洲未雨綢繆得早，德國已經提前完成 95% 的天然氣儲氣量目標，法國的儲氣量也已經足夠撐個百來天。

也就是說只能存這么多氣，多的就算你白送過來，也騰不出地兒了。

到港了的天然氣船發現需求沒了，直接就蒙了。 但畢竟來都來了，只好折點價，求把氣賣掉，畢竟船租也挺貴的。。。

再投射到期貨市場上，躲在一旁的做空投機者也早就出手，來了一波逼倉。

也就是說，原先花大價錢梭哈做多天然氣的那些投機者，在臨近交割時間時，要么趕緊賣出手里的合約，要么就真的得按照合約價格成交天然氣。

而按合約價格交割天然氣，多半是不可能的了，到處都塞爆了，你讓這些投機者拿啥去存氣??？

所以為了不違約，投機者只剩下賣出手中合約這一條路，結果市場上拋出的合約越來越多，為了能盡快賣出，甚至還有人不惜倒貼錢。。。（ 當年的石油期貨，也是類似原理 ）

所以，短時間的極端負氣價也就出現了。。。

美國得克薩斯州天然氣現貨價格跌破零元的新聞呢，則又是另外一個故事了。

原因是他們那兒開采原油才是主業，剛好，采油的過程中會出產不少的天然氣，相當于是個贈品。

這些“ 多余 ”的天然氣要么就是低價用管道運走賣掉，要么就是直接燒掉。

結果，當地的管道經常出問題，監管部門又不讓多燒。。。

為了不停工，所以只好倒貼錢，“ 求 ”大伙們把這些天然氣處理掉，他們每年都會這么操作幾次，算是見怪不怪的事兒了。

由于天然氣的運輸難，且運輸成本高，價格的區域性很強，不同地區價的異常都是常有的事兒。所以這次得州和歐洲同步的負氣價，多半沒啥關聯，所以差評君就不再跑題多扯了。

而在極端的多空博弈之后，最近歐洲的天然氣期貨價格，其實也稍微正常了一些。

價格維持在了 100 歐元/兆瓦時左右，但相比今年的最高價，也還是跌去了大約 70% 左右。

另外根據 BBC 的說法，歐洲海岸線附近，還有 51 艘 LNG 船排著隊等待卸貨。。。

所以“ 裝不了 ”的低價天然氣，多半還會持續一段時間。只不過有了負氣價的前車之鑒，期貨市場的無腦做多的賭狗們多半會消停一段時間了。

與此同時，在歐洲各國天然氣儲備拉滿，天然氣價格也回落大半的情況下，歐洲其實又迎來了另外一個好消息。

說是今年的歐洲，有一定可能是暖冬。

這反過來也又會讓天然氣的價格下降一些。

同樣，國內大伙們瘋狂發酵的“ 中國電熱毯熱銷歐洲 ”的新聞，在最近也有了反轉。

12 個交易日瘋狂拉了 8 個漲停的“ 電熱毯龍頭 ”彩虹集團，披露了相關的信息。

其海外收入，只有 21 萬元，手里的訂單月只有大概 133 萬元。。。

和股民想象中的熱賣，差得可有點多。

當然從海關總署的數據來看，今年中國出口到歐洲的電熱毯數量確實飛漲，7 月份的時候甚至環比增速到了 150%。

不過從嚴格意義上，只能說和過去的歐洲相比，今年的電熱毯相對“ 熱賣 ”了。從總量來說，還沒到全民搶購的程度。

其中今年前八月出口到歐洲 33 國的電熱毯，出口額只有 0.5 億美元。

反觀我們的對美國的出口額有 1.5 億美元左右，所以要是“ 熱賣 ”的話，美國反而得比歐州熱三倍。

《 財經 》雜志的記者還現場采訪了些歐洲華人，他們表示并沒發現多少歐洲人在瘋搶電熱毯，主要購買者還是以在歐的中國人為主。

好家伙，既然歐洲的儲氣已經拉滿，天然氣價格也從最高價暴跌了“ 70% ” ，今年還可能是暖冬，甚至連媒體們瘋狂炒作的“ 電熱毯 ”，也沒想象中那么“ 熱賣 ”。。。

是不是說，歐洲的能源危機已經完全解除？

或者他們沒急，咱們看戲的卻先急了？

差評君知道你們很急，但是先別急。

因為歐洲的天然氣危機，雖然沒一些媒體渲染地那么嚴重，但依舊不容小覷。

首 先透露出的一個問題便是，歐洲天然氣終端的接受能力，還有些拉胯。

本以為是手慢者無，結果一下單，價格就降了。

看著門口一堆便宜的天然氣無可奈何，再看看之前高價屯的氣，你說心里難受不難受。

而且因為高價買了不少天然氣，歐洲不少國家的發電成本暴漲。

像是德國的發電成本就漲了 250%，為了穩定電價政府只得出手補貼。

另外，看似歐盟各國的天然氣儲備都到了 90% 以上，一般情況下能挺個兩三個月的。

但要是突然一股異常的寒潮席卷歐洲，天然氣存儲怕是會提前被清空，到時候天然氣價格會翻幾番，咱就不好猜嘍。

所以，這也是為啥歐洲天然氣價格較最高點都跌了 70%，甚至出現了負值的情況下。。。

歐盟各國在上周的歐盟秋季峰會上，還是對能源政策展開了激烈的討論。

其中，歐盟 27 個成員國中，有 15 個以上的國家認為：

咱們歐盟哥幾個也別互相抬價，別窩里斗了。要不直接定一個最高價，買氣的時候，甭管誰出價不能超過這個數，可不能便宜那些賣氣的販子。

德國和荷蘭等幾個不缺錢的富哥們兒，立馬就拍桌子反對：

我可不差錢！而且要是咱們定的最高價，氣販子們還是不滿意，他們直接掉頭賣給地區的國家了，那不是只能干瞪眼，能源危機反而加劇了。。

這次大會，完美詮釋啥是表面笑嘻嘻，但卻 “ 各有各的算盤 ”。

再加上歐盟各國，把保居民生活放在了首位，巴斯夫、默克、英力士等高耗能的高端化工因為擔心沒氣用，也正在進行轉移。

你說能源危機是挺過去了，結果工廠全溜走了，找誰喊冤去。

說了這么多呢，最后總結起來其實也很簡單，那就歐洲的負氣價，只是短時間的極端價格。

另外因為歐洲準備得早和倉儲空間有限，氣價較幾個月前已經回落不少。

再加上有暖冬的可能性。。。所以歐洲的今年冬天的能源危機，或許并沒有網上渲染得那么嚴重。

但，危機依然沒有被根除，歐洲依舊還要看天吃飯，依舊要擔心去工業化等等的后遺癥。

并且差評君覺得，還有更加可怕的問題存在，那便是：

今年挺過去了，明年就會更好了嗎？

而今年的冬天，或許漫長寒冬的開始。

撰文：江江 編輯：面線 封面：萱萱

圖片資料來源：

財經雜志，歐洲人用電熱毯過冬？這可能只是一場想象

界面新聞 | 數據 電熱毯都是歐洲人在搶么？賣到美國的是歐洲的3倍

知乎，如何評價2022年10月交割的歐洲天然氣價格跌至負數？@snooker147

央視新聞，“負氣價”的背后 歐洲躲過天然氣“氣荒”了嗎

reuters，Dozens of LNG-laden ships queue off Europe's coasts unable to unload返回搜狐，查看更多

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自然資源部副部長、國家海洋局局長：持續深耕建設海洋強國關鍵領域******

　　(中共二十大·聲音)自然資源部副部長、國家海洋局局長：持續深耕建設海洋強國關鍵領域

　　中新網北京10月21日電 題：自然資源部副部長、國家海洋局局長：持續深耕建設海洋強國關鍵領域

　　中新網記者龐無忌

　　十八大報告提出了“建設海洋強國”的戰略目標。十年來，在海洋科技創新、培育壯大海洋新興產業、拓展海洋經濟發展新空間、參與全球海洋治理等方面，我國取得哪些突破性進展？新形勢下海洋強國建設的重點任務有哪些？中共二十大代表，自然資源部黨組成員、副部長，國家海洋局局長王宏在接受中新網記者專訪時作出回答。

　　海洋高技術領域自主創新不斷取得新突破

　　中新網記者：海洋科技創新是建設海洋強國的根本動力。這十年來，可否請您介紹，我國在海洋科技領域取得哪些令人矚目的突破性進展？

　　王宏：我們持續深耕建設海洋強國的關鍵領域，著力推動海洋科技向創新引領型轉變。十年來，深水、綠色、安全等海洋高技術領域自主創新不斷取得新突破，多個領域躋身世界前列。

　　以“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號、“海斗”號等潛水器為代表的海洋探測運載作業技術實現質的飛躍，核心部件國產化率大幅提升。自主建造具備雙向破冰能力的“雪龍2”號破冰船，填補我國在極地科考重大裝備領域的空白。

　　超深水雙鉆塔半潛式平臺“藍鯨1號”在南海成功試采可燃冰。全球首個半潛式波浪能養殖平臺“澎湖號”和全潛式深遠海養殖裝備“深藍一號”交付使用。自主設計的3000噸級專業浮標作業船投入使用。完成我國首次環球海洋綜合考察并取得多項突破性成果。

　　大力推進國家全球海洋立體觀測網工程，基本實現對我國管轄海域、西北太平洋、北印度洋、重要海峽通道以及南北極區的長期業務化觀測。實施海洋預報“芯片”工程，新一代具有完全自主知識產權的海洋數值預報系統投入運行，針對風暴潮、海嘯、海浪等海洋災害預警報的準確率和時效性均達世界先進水平。

　　海洋科技重點攻關四大領域

　　中新網記者：面向新征程，未來5年，我國海洋科技重點要攻關哪些領域？

　　王宏：海洋科技創新是建設海洋強國的根本動力，是貫穿全局、起決定作用的關鍵因素，加快海洋開發進程，振興海洋經濟，關鍵在科技。二十大報告提出實施科教興國戰略，對完善科技創新體系、加快實施創新驅動發展戰略做了專門部署。

　　下一步，我們將聚焦優化國家海洋科研力量布局和加快實現高水平海洋科技自立自強做好推進工作：

　　一是強化海洋領域國家科技力量。完善產業公共服務平臺，推進與山東、浙江、廣東和海南省政府共同建設運行威海、舟山、珠海和深海國家海洋綜合試驗場。優化重大創新平臺布局，加強海洋領域國家實驗室、國家重點實驗室、國家技術創新中心和國家野外科學觀測研究站等建設。建設國家深?；驇?、國家深海標本樣品館和國家深海大數據中心。

　　二是著力突破海洋核心裝備和關鍵技術瓶頸。發揮新型舉國體制優勢，推進實施“蛟龍探?！倍?、“深海礦產開發”重大科技專項、海域動態感知系統工程、海洋生態衛星工程等一批海洋科技重大項目。重點突破海洋觀測監測新型傳感器、無人智能平臺和目標探測識別等技術，支持深?？茖W探測、油氣礦產資源探測和生物基因資源勘探開發等裝備譜系化發展。加強超深水鉆井平臺、超深水半潛式生產平臺、天然氣水合物開發裝備及配套設備等關鍵核心部件的自主設計制造。加強海洋環境保護、生態修復和重大海洋災害應對關鍵技術攻關。

　　三是加強海洋基礎性、前沿性和戰略性技術儲備。持續開展海洋科學、極地科學的基礎研究，爭取在海洋動力過程、陸海相互作用、海洋生態系統變化規律等方向實現原創性突破。聚焦海洋空間利用、生物技術、清潔能源和新材料等科技前沿，超前部署海洋前沿技術和顛覆性技術研發，構建面向未來發展的戰略性技術儲備優勢。

　　四是提高海洋科技成果轉移轉化成效。推動有效市場和有為政府更好結合，加強知識產權保護，強化海洋科技成果轉移轉化市場化服務，扶持培育涉海中介服務機構和專業化技術交易平臺，加快海洋科技成果產業化。打造一批創新能力強的龍頭企業和“專精特新”中小企業，推動建立海洋產業創新聯盟。

　　培育海洋新興產業集群

　　中新網記者：2021年我國海洋生產總值首次突破9萬億元，特別是新興海洋產業的增速超過10%。未來在培育壯大海洋新興產業方面，主要著力點在哪？

　　王宏：海洋經濟是國民經濟的重要組成部分，海洋經濟活動已經融入到國家經濟社會發展的方方面面。十年來，通過海洋經濟創新發展示范，中央財政先后投入近90億元支持海洋新興產業發展，引導創新要素向優勢區域集聚，提升了海洋科技創新能力，成果應用產業化、資本化速度明顯加快，2012-2020年海洋新興產業增加值年均增速達14%。我國自主研發的海洋藥物占全球已上市品類的近30%，海洋糖類藥物研發進入國際先進行列，建成全球規模最大的海洋微生物資源保藏庫。我國自主研發的兆瓦級潮流能發電機組連續運行時間保持世界領先。海水淡化工程規模達到165萬噸/日，較2012年增長114%，為沿海缺水城市和海島水資源安全提供了重要保障。

　　二十大報告提出“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上”。國務院批復的《“十四五”海洋經濟發展規劃》，明確把海洋經濟發展的著力點放在實體經濟上，打造競爭有力的現代海洋產業體系，特別是要推動海洋新興產業蓬勃發展。下一步，我們將圍繞培育海洋新興產業集群、壯大產業規模，做好以下工作：

　　一是提升海洋油氣、海上風電、深遠海養殖、海水淡化和海洋能開發等海洋裝備制造自主化水平，推進產業高端化、智能化、綠色化，建立自主可控、安全高效的海洋裝備產業體系。

　　二是加快高技術船舶工業智能化綠色化，推動大型LNG運輸船、郵輪、客滾船等高端產品及關鍵系統設備研發應用，突破極地重型破冰船、大洋鉆探船等特種船舶自主設計制造。

　　三是推動海水淡化與綜合利用規?；l展，在沿海缺水城市開展海水淡化規模、裝備和政策試點。

　　四是促進海洋清潔能源多元化開發與應用，加強海洋能資源高效利用技術裝備開發和工程示范，支持海洋能規?；?、商業化發展。

　　五是加快海洋藥物與生物制品產業化進程，推進海洋藥物和生物制品產業發展中心等公共服務平臺建設。

　　拓展海洋經濟發展新空間

　　中新網記者：在拓展海洋經濟發展新空間方面，最近幾年我們取得了哪些成果？

　　王宏：中國提倡要秉持和平、主權、普惠、共治原則，把深海、極地、外空、互聯網等領域打造成各方合作的新疆域。近年來，深海資源調查勘探取得積極進展?！渡詈：５讌^域資源勘探開發法》的出臺邁出了我國深海法治化“第一步”。我國在國際海底區域已擁有5塊勘探礦區，面積達23.4萬平方公里，成為擁有礦區數量最多和礦產種類最全的國家。

　　極地認知和保護利用能力不斷增強。組織開展了38次南極考察、12次北冰洋考察、16次北極站基科學考察，形成“雪龍”號船、“雪龍2”號船以及南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站、羅斯海新站、北極黃河站為主體的“兩船六站”格局。積極參與極地事務，承辦第40屆南極條約協商會議，發布《中國的北極政策》《中國的南極事業》白皮書。中俄合作開展北極航道相關考察研究，共建“冰上絲綢之路”取得積極進展。

　　深度參與并支持全球海洋治理

　　中新網記者：未來在深度參與全球海洋治理，積極構建海洋命運共同體方面，怎樣更好地發出“中國聲音”？

　　王宏：海洋命運共同體是人類命運共同體理念的豐富和發展，是人類命運共同體理念在海洋領域的具體實踐。作為發展中的海洋大國，我們必須全面推動海洋命運共同體理念走深走實，深度參與并支持全球海洋治理。

　　圍繞構建藍色伙伴關系，與沿海國家開展全方位、多領域、深層次的雙邊多邊合作。持續落實《“一帶一路”建設海上合作設想》，積極完善同21世紀海上絲綢之路沿線國家的對話合作機制。豐富國際海洋公共服務產品，發起海洋公共服務共建共享計劃。參與聯合國“海洋科學促進可持續發展十年(2021-2030)”計劃。

　　在南海深化海洋環境監測、海洋科學研究、海上搜救等領域務實合作，構建中國—東盟藍色經濟伙伴關系。加強深海戰略性資源和生物多樣性調查評價。持續做好南極科學考察和保護，建設“冰上絲綢之路”，參與北極務實合作，強化極地事務統籌協調和綜合保障能力。加強形勢研判、風險防范，做好法理斗爭準備，堅決維護國家海洋權益。(完)

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原標題：韓國男女足主帥悼念梨泰院遇難者 死亡人數已升至156人******

原標題：韓國男女足主帥悼念梨泰院遇難者 死亡人數已升至156人

據韓國足協11月1日消息，韓國足協主席鄭夢奎、男足主教練保羅·本托、女足國家隊主帥科林·貝爾等人今天參加了上在首爾市政廳前廣場舉行的，為梨泰院踩踏事故遇難者舉行的追悼會，并對在這起事故中不幸去世的人們表示哀悼。

結束吊唁的韓國足協鄭夢奎主席說：“我的悲傷無法控制，我代表韓國足球界，向深感悲痛的遇難者家屬表示最深切的哀悼，我希望那些受傷的人也能盡快康復?！?/p>

韓國隊主教練保羅-本托說：“我真的很震驚，甚至無法相信這一事故的消息，到現仍然感到痛心，希望我們能給受害者家屬帶來安慰，哪怕只是一點點?！?/p>

韓國女足主帥科林-貝爾表示：“我向死者家屬表示誠摯的哀悼，逝者將在我們的記憶中長久存在。我們為所有人的幸福和健康祈禱，包括那些受傷的人?！?/p>

韓國中央災難安全對策本部當地時間11月1日通報稱，截至當天11時，梨泰院踩踏事故的死亡人數升至156人。一名女性因受重傷不治而不幸離世。死者中女性有101人，男性有55人。另有151人受傷，其中40人正在醫院接受治療。返回搜狐，查看更多

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